zona-oborudov.ru :: эксперты в мире оборудования

Что ни говори, а современные СТО и даже весьма скромные автомастерские сегодня уже практически невозможно представить себе без соответствующих автоподъемников.

С точки зрения технического аспекта этого вопроса, автоподъемники принято делить на два типа в соответствии от особенностей привода. В этом случае можно говорить о существовании электромеханических и электрогидравлических подъемников.

К примеру, электрогидравлические подъемники для автомобилей используют в качестве основного подъемного механизма винтовую передачу. Что такое винтовая передача? Это простая механическая передача, которая служит для преобразования вращающегося движения непосредственно в движение осевое. Как правило, состоит такая передача из гайки с винтом. Винт в этом случае приводится в движение посредством электромотора с простой ременной передачей.

Что же касается электрогидравлического оборудования, то здесь в качестве основной силовой передачи будет выступать уже непосредственно гидравлический цилиндр со специальным насосом.

Также отметим, что сегодня существует еще четыре типа разнообразных автомобильных подъемников. Наиболее распространенными из них принято считать именно 2-стоечные, которые могут быть оснащены системами верхней или нижней синхронизации. Дополнительно встречаются также 4-стоечные автоподъемники. А вот если речь идет о применении подъемника на участках по калибровке схода-развала, то здесь будут применяться, как правило, плунжерные или ножничные автомобильные подъемники.

Наименее популярными сегодня являются именно электромеханические подъемники, и это при том, что такой вид оборудования является самым надежным. Основной производитель подъемников такого типа – Россия, доля нашей страны на рынке соответствующего оборудования сегодня составляет около 40%. К примеру, практически в любом небольшом сервисном центре вы обязательно наткнетесь на подъемники производства Дмитровского завода. А вот после того, как на рынке начали активно появляться подъемники китайского производства, большинство даже самых скромных станций получило возможность приобретать электрогидравлические подъемники по цене не более двух с половиной тысяч долларов, что вполне сопоставимо с ценой среднего электромеханического агрегата.

Источник: Портал "ЗОНА ОБОРУДОВАНИЯ" - Эксперты в мире оборудования